电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业，跟时下流行的平衡车一样，属于休闲玩具类商品，消费群体限于少数户外运动爱好者，与国外相比还有一定的差距，国外电动滑板可以上路，更多用于短途交通，市场空间更大。但随着中国经济的增长，汽车越来越普及、堵车越来越频繁的情况下，便携短距离交通工具得到快速发展。像平衡车，在过去的两年里市场开始爆发，已成为一种休闲时尚的交通工具，销量很大。还有早已流行的两轮电动滑板车，更是随处可见了。

而四轮电动滑板，目前市场处在一个爆发的前夕，国内外都是一些创业小团队在做，少有大公司进入。

电动滑板车，虽起源于国外，但一定会是中国市场把它推向成熟。因为中国可以把任何东西做成白菜价。电动滑板在技术上并没有太多的壁垒，虽然国外市场走在前面，但与国内电动滑板行业相比，不管是在技术上，还是在产业链上，优势并不明显。像深圳市思移力智能科技有限公司开发的电动滑板电控方案，在操控上甚至好于国外产品。因此在电动滑板行业，国内外几乎处于同一水平。时下国外最先进的电动滑板在面板材料上采用碳纤维和凯夫拉，降低了滑板的重量，使滑板的便携性和美观度都大大提升。国内也有一些厂商采用了碳纤维和复合材料作为面板，价格较高，走的高档路线，因此销量普遍不大，中低档市场仍有待开发。

现在深圳和浙江的一些平衡车厂商开始涉足电动滑板领域，开发一种小型的电动滑板车，续航短，速度慢，配置低，市场价在2000元以下的产品。他们以操作平衡车的方式操作电动滑板项目，有现成的生产线和销售渠道，产业链成熟。未来一两年，一千多元的电动滑板将会像平衡车一样快速普及。

在中国，平衡车、滑板车、电动滑板都是没有路权的，不允许上路行驶，只限于在场厂内作为玩具使用。如果要想把产业做大，还需得到国家政策的支持，在一定程度上允许电动滑板上路行驶。我们知道，现在两轮电动滑板车的年销量达数十万台，并且还在不断地快速增长。

在过去的一两年里，平衡车在市场上虽然爆发，但一些小工厂制造的廉价产品质量不过关，因电池安全问题被大量下架，另加上专利的问题没有解决，使整个行业受到极大的伤害。

电动滑板车要想迈过平衡车走过的坑，一定要在产品质量上严加把关。